密封面问题

 这是最常见的不合格原因。密封面可能因介质冲刷、颗粒杂质磨损、腐蚀出现划痕、凹坑或变形，导致密封性校验不通过，在工作压力下发生介质泄漏；另外，密封面附着油污、积碳或异物，也会影响密封效果。

 弹簧失效或参数不匹配

 弹簧是控制安全阀整定压力的核心部件，长期使用会出现疲劳、变形、锈蚀等问题，导致起跳压力偏离设定值；若更换的弹簧规格与安全阀型号不匹配，也会直接造成整定压力过高或过低，无法满足校验要求。

 阀瓣与阀座卡阻或变形

 安全阀内部的阀瓣、阀座可能因介质结晶、结垢，或安装时的机械损伤出现变形，导致启闭过程卡阻，无法按时起跳或回座；此外，阀杆弯曲、导向套磨损，也会影响阀瓣的升降精度，造成回座压力超标。

 校验操作或调试不当

 离线校验时，校验台的介质类型、温度与实际工况差异过大，会导致校验数据失真；在线校验时，现场压力波动过大、升压速度过快，或校验人员调整弹簧压缩量不到位，也会造成整定压力、回座压力不符合规范。

 长期工况劣化影响

 若安全阀长期用于高温、高压、强腐蚀性介质环境，部件的老化速度会加快，比如弹簧弹性衰减、密封面腐蚀穿孔、阀体壁厚减薄等；另外，安全阀频繁起跳会加剧部件磨损，导致性能下降。

 安装或维护不当

 安全阀安装时垂直度偏差过大，或进出口管道布置不合理（如存在应力），会影响阀瓣的正常启闭；日常维护中未及时清理杂质、未定期润滑活动部件，也会埋下故障隐患。